Le 1er octobre 2026, l’Espagne applique un nouveau règlement de circulation qui concerne directement les cyclistes. Il ne bouleverse rien, mais il touche trois choses que vous remarquerez en louant un vélo ici : le casque, la façon dont les voitures vous dépassent, et votre place sur la chaussée. Voici ce que dit le texte, sans interprétation.
Le casque, la vraie nouveauté
Le décret royal 518/2026 du 24 juin réécrit l’article 118 du règlement de circulation. Pour les vélos et les cycles en général, le casque homologué ou certifié, correctement attaché, est obligatoire pour le conducteur et les éventuels passagers hors agglomération. Il reste obligatoire partout pour les moins de seize ans.
Ce qui change vraiment : le nouveau texte ne prévoit plus d’exception à cette obligation hors agglomération. En agglomération, un cycliste adulte n’a toujours pas d’obligation générale de casque, sauf s’il roule dans le cadre d’une activité professionnelle, cas dans lequel le casque devient obligatoire en ville et sur les traversées d’agglomération.
Dit simplement pour un séjour ici : dès que vous quittez la ville, casque sur la tête.
Ce que doivent faire les voitures qui vous dépassent
L’article 85 est réécrit lui aussi, et celui-là vous protège. Un conducteur qui dépasse un cycliste doit :
- occuper une partie ou la totalité de la voie voisine et laisser au moins 1,5 mètre de côté ;
- changer complètement de voie si la chaussée compte plus d’une voie par sens ;
- hors agglomération, réduire sa vitesse d’au moins 20 km/h sous la limite de la route, avant le dépassement et pendant toute sa durée.
Une précision utile si vous roulez à plusieurs : un groupe de cyclistes compte pour une seule unité mobile. Une voiture doit donc dépasser le groupe entier d’un seul mouvement, sans se glisser entre les vélos.
Votre place sur la chaussée
Le nouvel article 153 rassemble les règles de base du vélo. En l’absence de piste cyclable, le vélo circule sur la chaussée. S’il y a une piste cyclable, son usage est prioritaire, et l’autorité compétente peut le rendre obligatoire au moyen du panneau R-407a.
Surtout, le cycliste roule de préférence au centre de la voie, dans la mesure où sa sécurité et celle des autres le permettent. Sur une route à au moins deux voies par sens, il roule sur la voie de droite et peut emprunter les autres pour changer de direction ou par sécurité. Les véhicules à moteur, eux, doivent garder au moins cinq mètres derrière un cycliste qui les précède dans la même voie.
Le réflexe de se serrer contre le bord n’est donc plus le bon. Prendre sa place au milieu de la voie est ce que le texte demande, et c’est ce qui rend un cycliste visible.
Trottoirs et promenades du bord de mer
Le point le plus utile sur cette côte, où les promenades sont partout. Les cyclistes ne peuvent pas rouler sur les trottoirs, sauf les moins de douze ans lorsque la commune l’autorise. Le texte autorise en revanche le vélo dans les autres zones piétonnes, avec les limitations que la commune peut fixer, et à condition de toujours respecter la priorité et la sécurité des piétons.
Autrement dit : sur une promenade fréquentée, on roule au pas et on met pied à terre dès qu’il y a du monde. C’est ce que nous conseillons depuis toujours sur le littoral d’Orihuela Costa.
Rouler à la tombée du jour
Autre nouveauté : entre le coucher et le lever du soleil, ou par visibilité sensiblement réduite, un cycliste qui roule hors agglomération doit porter au moins un élément lumineux ou réfléchissant conforme aux normes des équipements de protection individuelle, visible à 150 mètres au moins.
Et pour votre location
Rien de tout cela ne complique une sortie. Chaque location comprend le vélo, un casque et un antivol, au départ de Torrevieja (Playa de los Locos) ou d’Orihuela Costa (Cabo Roig). Un vélo à assistance électrique comme les nôtres est un vélo au sens du code : ces règles s’appliquent telles quelles, sans permis ni formalité.
Si vous préférez ne pas vous poser la question du tout, deux de nos sorties se font sans voiture : la Vía Verde de Torrevieja, sur une ancienne voie ferrée, et la côte de Cabo Roig à Campoamor, où l’on alterne promenade et rues calmes. Pour choisir votre monture, voyez vélo de ville ou vélo électrique, nos vélos de ville et nos vélos électriques, ou passez par les questions fréquentes.
Les deux sources de cet article : le communiqué de la DGT du 23 juin 2026 et le texte du décret royal 518/2026 au BOE.
